Objetivo
A urgência na descarbonização da mobilidade aumenta a cada ano, juntamente com as ações com foco em segurança e transição energética em cada região. O Brasil é rico em recursos energéticos, em grande parte renováveis, e conta com diversas políticas que impulsionam o protagonismo do país em escala global. Somado como a crescente maturidade das novas tecnologias que podem auxiliar com a temática, temos a oportunidade de evoluir paralelamente com algumas rotas tecnológicas, diferente de alguns países que contam com poucas alternativas viáveis de powertrain ou energéticos. Neste contexto, o Seminário de Inovação em Powertrain edição 2023 trará uma visão combinada sobre a evolução do mercado e sobre as diversas rotas tecnológicas para curto, médio e longo prazo, contando com a participação de especialistas da indústria, governo e academia.
Público Alvo
O evento pretende atrair especialistas e representantes de órgãos governamentais, fabricantes de veículos automotores, autopeças, acadêmicos e estudantes em geral
09 de Novembro de 2023
Evento On-Line e gratuito
| 09h00 | Abertura Renato Romio, Vice-Presidente Conselho Diretor, AEA |
| PAINEL MERCADOLÓGICO | |
| 09h10 | Opções regionais para a descarbonização da mobilidade Palestrante: Masao Ukon, BCG |
| 09h30 | Desenvolvimento local de tecnologias para a descarbonização da mobilidade Palestrante: Fabio Ferreira, Robert Bosch |
| 09h50 | Debate Mediadora: Raquel Mizoe, AEA |
| 10h20 | Intervalo |
| PAINEL TÉCNICO | |
| 10h50 | Leves – Desafios e soluções regionais Palestrante: Eugênio Coelho, AVL |
| 11h10 | Pesados – Desafios e soluções regionais Palestrante: Rafael Torres, Cummins |
| 11h30 | Combustível do futuro Palestrante: Rachel Henriques, EPE |
| 11h50 | Pesquisa e desenvolvimento para a descarbonização – a integração entre academia e indústria Palestrante: Janayna Bhering, FUNDEP |
| 12h10 | Debate Mediadora: Roberta Teixeira, AEA |
| 12h40 | Encerramento |
 |
 |
 |
||
 |
||||
 |
 |
|||
|
||||
 |
 |
|||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|||||
|
||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|||||
|
||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |