Objetivo

Abordar os veículos elétricos e híbridos, analisando as características únicas de cada arquitetura de propulsão, subsistemas e a evolução das tecnologias. Apresentar as vantagens e desvantagens de cada arquitetura de propulsão no que tange a tecnologia, segurança, sustentabilidade, vantagens competitivas técnicas e de mercado.

Público Alvo

Profissionais que atuam no setor automotivo, mais especificamente na área de veículos híbridos e elétricos.

Data e local

05 e 06 de Setembro de 2024

CURSO ON-LINE

Instrutor

André de Arruda Falcão Maranhão, Especialista em Engenharia Automotiva pela POLI-USP e Engenheiro Mecânica pela POLI-UPE. Atualmente exerce a função de Gerente de Treinamento/Produto da BYD do Brasil, maior fabricante de veículos elétricos e híbridos do mundo. Na Audi do Brasil, onde trabalhou por quase 10 anos, atuou como Gerente de Mobilidade Elétrica, Gerente de Estratégia de Vendas e Usados, Gerente de Produção Local e, também, como Gerente de Treinamento Técnico, Serviços e Comercial. Também atuou por 8 anos em montadoras como a Honda Automóveis do Brasil e Nissan do Brasil Automóveis diretamente na área de treinamento técnico e não-técnico. Foi responsável pelo retorno da produção local do Audi Q3 e também pela introdução do primeiro veículo elétrico produzido em larga escala a rodar no país, o Nissan Leaf, atuando em todas as ações desde o planejamento, homologação e lançamento. Atuou como professor universitário por 3 anos na Faculdade SENAI-SP nas disciplinas de Sistemas Eletroeletrônicos Automotivos e Sistemas Mecânicos Automotivos. Atualmente é professor da Disciplina de Veículos Híbridos e Elétricos das Especializações em Engenharia Automotiva e Sistemas Eletrônicos Embarcados Automotivos na Universidade Tecnológica Federal do Paraná – UTFPR

Informações Gerais

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