Paulo Sérgio Germano Carvalho
Engenheiro Mecânico pela Faculdade de Engenharia Industrial ( F.E.I )
Especialização em Engenharia de Materiais Cursado na Universidade Paulista – UNIP.
Foi professor adjunto da disciplina Motores Combustão Interna, na FEI e nos últimos anos leciona na UNIP.

1ª parte - Sobre alimentação

Histórico; sobre alimentação ( blower e turbo-compressor) , princípio de funcionamento, conjuntos bi-pulsativos, turbinas de geometria variável (VNT) , pós resfriador de ar ( finalidade, tipos de montagem e rendimento, influência na emissão de poluentes;); comparação entre o turbo comprimido com e sem pós arrefecedor; principais cuidados de operação e manutenção ,principais causas de falhas; análise de falhas e ações corretivas; exercícios.

2ª parte - Sistema de arrefecimento

Finalidade; tipos de sistemas( a ar, a água, abertos, selados); análise do caminho percorrido pela solução de arrefecimento ( bloco, cabeçote, radiador e etc.); componentes tais como radiador, válvula de expansão, ventilador, mangueiras, válvula termostática, bomba, tanque de expansão, tampa.; os diversos sistemas de acionamento do ventilador do radiador; as qualidades desejáveis e testes da solução de arrefecimento ; a pressurização do sistema , principais cuidados de manutenção e defeitos.

3ª pate – Emissão de Poluentes e Avaliação

O CONAMA e o PROCONVE / IBAMA , formação e controle do principais agentes poluentes ; cinética de formação do NOx em ciclos Diesel ; mecanismo de emissão de hidrocarbonetos em ciclos Diesel; técnicas de medições de particulados; composição e estrutura do particulado; excesso de ar e EGR ; valores máximos permitidos em sua diversas fases; normas técnicas ; exercícios.